Ford: Se ostaa kattavia litiumrautafosfaatti-akkuja CATL: ltä Pohjois-Amerikan malleille
Jul 23,2022
Ford China -yrityksen virallisen raportin mukaan se tuo CATL: stä halvempia litium-rauta-akkuja käytettäväksi Pohjois-Amerikan sähköisissä poimintakuormissa ja maastoautoissa. Ford rakentaa lisäliittoa CATL: n kanssa ja on saavuttanut sarjan erillisiä sopimuksia paristojen ja akkujen turvallisuuden varmistamiseksi seuraavan 10 vuoden aikana.
Ensi vuodesta lähtien Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva Mustang Mach-E lisää litiumrautafosfaatti-akkupakkauksen version, ja F-150 Lightning Pure Electric Pickup Pohjois-Amerikan markkinoilla varustetaan myös litiumrautafosfaatti-akkuversiolla Vuodesta 2024, kaikki Catl.
Ford on päättänyt käyttää litium-rauta-akkuja myydyimmässä Pohjois-Amerikan sähköajoneuvossaan, kemian, jonka Fordin mukaan voi vähentää materiaalikustannuksia 10–15 prosentilla ja on kustannustehokas etäisyyteen verrattuna. Tesla käyttää litiumrautafosfaattia (LFP) -akkuja joissakin sen halvemmassa mallin 3 sedaaneissa, joita myydään Yhdysvalloissa, Reutersin mukaan. Sähköauto- ja pakettiauto Rivian on myös ilmoittanut aikovansa käyttää LFP -akkuja.
Ford kertoi, että se oli tehnyt sopimuksen CATL: n kanssa yrittää käyttää kiinalaisen yrityksen paristoja Fordin ajoneuvoissa, joita myydään Yhdysvalloissa, Euroopassa ja Kiinassa. Catl totesi lausunnossaan, että "nämä kaksi yritystä aikovat hyödyntää vahvuuksiaan tutkiakseen uusia liiketoimintamahdollisuuksia globaalissa mittakaavassa", joihin liittyy litium-rauta- ja muita akkutekniikoita.
Ensi vuodesta lähtien Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva Mustang Mach-E lisää litiumrautafosfaatti-akkupakkauksen version, ja F-150 Lightning Pure Electric Pickup Pohjois-Amerikan markkinoilla varustetaan myös litiumrautafosfaatti-akkuversiolla Vuodesta 2024, kaikki Catl.
Ford on päättänyt käyttää litium-rauta-akkuja myydyimmässä Pohjois-Amerikan sähköajoneuvossaan, kemian, jonka Fordin mukaan voi vähentää materiaalikustannuksia 10–15 prosentilla ja on kustannustehokas etäisyyteen verrattuna. Tesla käyttää litiumrautafosfaattia (LFP) -akkuja joissakin sen halvemmassa mallin 3 sedaaneissa, joita myydään Yhdysvalloissa, Reutersin mukaan. Sähköauto- ja pakettiauto Rivian on myös ilmoittanut aikovansa käyttää LFP -akkuja.
Ford kertoi, että se oli tehnyt sopimuksen CATL: n kanssa yrittää käyttää kiinalaisen yrityksen paristoja Fordin ajoneuvoissa, joita myydään Yhdysvalloissa, Euroopassa ja Kiinassa. Catl totesi lausunnossaan, että "nämä kaksi yritystä aikovat hyödyntää vahvuuksiaan tutkiakseen uusia liiketoimintamahdollisuuksia globaalissa mittakaavassa", joihin liittyy litium-rauta- ja muita akkutekniikoita.