Analyytikko: Kiinan valmistusteollisuuden standardointi- ja prosessijärjestelmäominaisuuksille on vaikea löytää vaihtoehtoja
Dec 01,2022
Analyysitoimiston D2D Advisoryn perustaja Jonathan Goldberg kertoi äskettäin, että vaikka putkilinja on pitkä ja vaikea, amerikkalaiset yritykset näyttävät nyt väistämättä vähentävän tai poistamaan sen riippuvuutensa Kiinasta.
Goldberg uskoo, että Kiinassa pilkottujen sirutuotteiden osuus on 10–15% maailmanlaajuisesta kysynnästä. Kotimaan korvausprosessissa riippumatta siitä, mitä amerikkalaiset yritykset tekevät Kiinassa, viimeksi mainitun osuus laskee. Toimituspuolella amerikkalaisilla valmistajilla on tietty riippuvuus Kiinasta tiivistys- ja testausprosessissa. Mutta yleensä muilla mailla on tarpeeksi kyky korvata suurin osa avoimista avoimista työpaikoista. Goldberg uskoo, että amerikkalaisilla yrityksillä on monia valintoja.
Goldberg huomautti, että vaikein asia vaihtoehtojen löytämisessä on Kiinan valmistusteollisuuden standardointi- ja prosessijärjestelmän kyky. Hän paljasti myös, että Apple aikoo siirtää suurimman osan tuotetuotannostaan Kiinan mantereen ulkopuolella oleville alueille seuraavan seitsemän vuoden aikana, mikä on myös melko pitkä Applelle, joka voi olla maailman paras yritys sähköisen tuotteen toimitusketjun hallinnassa, etenkin muut.
Goldberg kertoi myös, että Yhdysvaltojen yksipuolisuus on tällä hetkellä vaikeaa tunnustaa sen liittolaiset. Uuden BIS -lokakuun sääntöjen "äkillinen hyökkäys" kritisoivat monet vaikuttivat liittolaisiksi.
Goldberg ehdotti, että Yhdysvaltojen olisi käytettävä enemmän vipuvaikutusta sen liittolaisten hyödyntämiseen, kuten kiinalaisten paneelien valmistajien pakottamiseen. Tällaisilla pakotteilla ei ole mitään tekemistä Yhdysvaltojen etujen kanssa, mutta ne voivat miellyttää Itä -Aasian liittolaisia. Lisäksi kiinalaisten auton sirujen pakotteet voivat hidastaa kiinalaisten autonvalmistajien kehitystä, ja Saksa toivottaa sen tervetulleeksi.
Goldberg uskoo, että Kiinassa pilkottujen sirutuotteiden osuus on 10–15% maailmanlaajuisesta kysynnästä. Kotimaan korvausprosessissa riippumatta siitä, mitä amerikkalaiset yritykset tekevät Kiinassa, viimeksi mainitun osuus laskee. Toimituspuolella amerikkalaisilla valmistajilla on tietty riippuvuus Kiinasta tiivistys- ja testausprosessissa. Mutta yleensä muilla mailla on tarpeeksi kyky korvata suurin osa avoimista avoimista työpaikoista. Goldberg uskoo, että amerikkalaisilla yrityksillä on monia valintoja.
Goldberg huomautti, että vaikein asia vaihtoehtojen löytämisessä on Kiinan valmistusteollisuuden standardointi- ja prosessijärjestelmän kyky. Hän paljasti myös, että Apple aikoo siirtää suurimman osan tuotetuotannostaan Kiinan mantereen ulkopuolella oleville alueille seuraavan seitsemän vuoden aikana, mikä on myös melko pitkä Applelle, joka voi olla maailman paras yritys sähköisen tuotteen toimitusketjun hallinnassa, etenkin muut.
Goldberg kertoi myös, että Yhdysvaltojen yksipuolisuus on tällä hetkellä vaikeaa tunnustaa sen liittolaiset. Uuden BIS -lokakuun sääntöjen "äkillinen hyökkäys" kritisoivat monet vaikuttivat liittolaisiksi.
Goldberg ehdotti, että Yhdysvaltojen olisi käytettävä enemmän vipuvaikutusta sen liittolaisten hyödyntämiseen, kuten kiinalaisten paneelien valmistajien pakottamiseen. Tällaisilla pakotteilla ei ole mitään tekemistä Yhdysvaltojen etujen kanssa, mutta ne voivat miellyttää Itä -Aasian liittolaisia. Lisäksi kiinalaisten auton sirujen pakotteet voivat hidastaa kiinalaisten autonvalmistajien kehitystä, ja Saksa toivottaa sen tervetulleeksi.